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【歷史典故】
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1858年（咸豐8年）第二次鴉片戰爭（英法聯軍）期間，
清廷戰敗，與英、法、美、俄四國簽訂《天津條約》，
條約強迫清朝「增開通商口岸」，允許外國商船進出與貿易，
准許外國公使駐京、保障內地傳教、確立領事裁判權及內地遊歷等。
《天津條約》對臺灣的開放做出了法理規定，
迫使清廷開放臺灣通商口岸，
確立了淡水、基隆、安平、高雄，四大通商口岸，
使臺灣正式告別長期的鎖國與消極治理，
重返國際貿易舞台並實施對外門戶開放，
是臺灣近代史上的關鍵轉折點。
「洋行」是指西方商人設立的國際貿易公司，
具代表性的洋行包含，德記洋行、寶順洋行、東興洋行，
這些「洋行」帶動了台灣經濟與現代化轉變。
外國商人大量進駐後，
帶動了台灣三大出口商品（茶葉、樟腦、蔗糖），
其中又以英商約翰．陶德 John Dodd（臺灣烏龍茶之父），
引入茶苗所引爆的茶葉貿易，
福爾摩沙烏龍茶（台灣烏龍茶）「Formosa Oolong Tea」最為著名。
更促使臺灣經濟轉型、產業繁榮，
進而成為當時清帝國境內最富裕的地區之一。
一、台灣對外門戶初開：1858 年《天津條約》與四大通商口岸
1、從邊陲孤島到國際經貿舞台：《天津條約》簽訂背景
原本清廷僅同意開放臺灣府（安平）與滬尾（淡水）兩處正口，
並在隨後的《北京條約》進一步確認與擴大，
最終形成了清末臺灣著名的四大條約港（兩正口、兩副口）體制，
這項轉變讓臺灣從原本清廷海禁政策下的邊陲孤島，
一躍成為各國洋行與傳教士進駐的國際經貿舞台。
2、台灣四大條約港分工：淡水（滬尾）、雞籠、安平、打狗
原本僅同意開放臺灣府（安平）與滬尾（淡水）兩處港口，
後來外國商人在貿易時發現，
北部的淡水河道淤積，且有煤炭運輸需求，
因此要求增開「雞籠（基隆）」，
而南部則因為安平港口吃水較淺，
因此要求增開「打狗（高雄）」。
1863年，將基隆、高雄以「子港（外口）」的名義，
正式批准開港並設立海關課稅，
成為臺灣對外四大通商口岸，
這是台灣首次正式對西方國家開放港口，
允許外國人來台貿易、傳教、居住。
二、改變台灣經濟命脈：國際貿易三大出口主力與淡水角色
1、傳統移墾轉型：茶葉、樟腦與蔗糖外銷狂潮
台灣在開港通商前，「一府二鹿三艋舺」時期，
屬於傳統的移墾社會，
貿易對口主要是中國大陸，
出口商品是以米、糖為主。
圖片說明：復刻版唐山帆船 身長約 8 公尺、寬 2.2 公尺（約真船的 1/6）
圖片資料來源機關：大稻埕碼頭
然而台灣在開港以後，
經過一段時期的經濟轉型，
轉變為以國際市場為導向的經濟模式，
茶、糖、樟腦，成為台灣出口的三大主力商品：
1、茶葉：
主要產於中北部丘陵，
經由淡水港大量外銷（如烏龍茶、包種茶），利潤最高。
2、糖：
主要產於中南部平原，
持續由安平與打狗港出口至日、美等國。
3、樟腦：
產地多在山區與中北部，
是重要的工業與醫藥原料，
台灣當時壟斷全球樟腦市場。
2、淡水港（滬尾）獨特優勢：北台灣茶葉與樟腦貿易樞紐
淡水（滬尾）：
北部主要口岸，以茶葉貿易為主，
也是台灣最核心的樟腦出口港。
雞籠（基隆）：
淡水的副港，主要出口煤炭與茶葉。
安平（台南）：
南部主要口岸，以糖業貿易為主。
打狗（高雄）：
安平的副港，主要輔助糖的出口。
三、洋行進駐帶來的現代化革新：資本、技術與高薪就業
1、引進西方金融保險制度與輪船航運技術
1862年，淡水（滬尾）海關正式開關，
洋行也隨之林立，
為台灣帶來了西方的資本、市場、技術，
引進了茶葉種植製與精製、輪船運輸、金融與保險制度，
促使台灣經濟轉型、產業繁榮、技術革新、國際化。
圖片說明：馬偕牧師和信徒搭淡水河上的渡輪拜訪教會
圖片資料來源機關：新北市立淡水古蹟博物館 淡水海關碼頭
圖片說明：清法戰爭 劉銘傳籌措 英國 阿姆斯特朗大砲（複刻版）
圖片資料來源機關：新北市立淡水古蹟博物館 滬尾礮臺
圖片說明：清軍於港口入口處埋設水雷
倫敦新聞畫報 第106卷 第2929期
圖片資料來源機關：PICRYL全球最大的公共領域媒體搜尋引擎
圖片說明：馬偕與教會信徒合影於 台灣第一所西式學堂 牛津學堂
圖片資料來源機關：PICRYL全球最大的公共領域媒體搜尋引擎
圖片說明：臺灣第一代臺北車站（臺北火車碼頭）大稻埕南側的河溝頭
圖片資料來源機關：PICRYL全球最大的公共領域媒體搜尋引擎
圖片說明：蒸汽火車地標 BK20蒸汽火車頭（複刻版）
圖片資料來源機關：淡水捷運站1號出口旁 中正路淡水老街入口處的廣場
2、創造就業機會與提高工資：打造清代全國最富裕省份
讓臺灣接觸到更多元的西方文化與世界局勢，
為茶葉、樟腦的加工與運輸，
提供需要的大量人力，
創造就業機會、解決了當時的失業問題，
並且茶業帶來的優渥利潤，提高了工資收入，
使台灣勞工能獲得較高薪資，
促使台灣成為清帝國境內最富裕的省分之一。
外國商人發現臺北盆地適合種植茶葉，
英國商人陶德（John Dodd）引進安溪茶苗，
並在臺北精製烏龍茶由淡水港銷往美國，
引爆「茶金」狂潮，
淡水隨之進入最富裕的黃金時代，
出口貿易額曾高居全臺之冠。
1860年，淡水正式開港通商，
成為洋船進出北臺灣的主要門戶，
淡水河口水深面寬，洋行紛紛進駐淡水，
因艋舺河道水淺、大船難入，
大稻埕鄰近淡水河、深水碼頭的優勢浮現，
商業重心隨之轉移，
外商帶動茶葉種植與精製，
大稻埕（今迪化街一帶）成為臺灣茶葉出口的重鎮，
吸引全臺富商聚集，取代艋舺成為商業霸主。
圖片說明：大稻埕聚集了數千到上萬名的「揀茶女」
美國插圖報紙《法蘭克·萊斯利畫報》第33卷，第834期（1871年9月23日）
圖片資料來源機關：PICRYL全球最大的公共領域媒體搜尋引擎
四、寶順洋行與約翰．陶德：引爆北台灣「茶金」與大稻埕崛起
英商 寶順洋行這是北台灣最傳奇的洋行，
約翰．陶德（John Dodd）與買辦李春生，
引進福建安溪茶苗貸款給大稻埕茶農，
並在台北大稻埕設立茶廠精製茶葉，
1869年，他租用兩艘大型輪船，
將21萬餘斤的台灣烏龍茶，
以福爾摩沙烏龍茶（臺灣烏龍茶）「Formosa Oolong Tea」品牌，
直接載運行銷至美國紐約，一炮而紅，
奠定了大稻埕往後數十年「茶香歲月」的繁榮基石，
當時淡水是「港口」，而大稻埕則是「內埠」，
大稻埕的「茶商帝國」是實際的加工與貿易中心，
極盛時期，大稻埕有數十家外商洋行與上百家華商茶行併存。
臺灣烏龍茶之父：英商 寶順洋行 約翰．陶德（John Dodd）
圖片資料來源機關：PICRYL全球最大的公共領域媒體搜尋引擎
圖片說明：茶葉廣告《 茶中香檳・走向世界的 Formosa Oolong Tea 》
圖片資料來源機關：PICRYL全球最大的公共領域媒體搜尋引擎
五、清末北台灣代表性洋行與現存淡水古蹟景點
台南安平開埠以來，
外商在安平沿岸設立了許多商號，
其中最具規模的五家被合稱為「安平五大洋行」：
德記、怡記、和記、東興、唻記。
也建立了龐大的商業帝國，
最著名的主要代表洋行包含以下幾家：
1、英商 寶順洋行：開啟北台灣茶業起飛的傳奇洋行
由蘇格蘭籍茶商「約翰．陶德」於1864年來台所設立，
是引爆北臺灣「茶金」狂潮的關鍵大洋行，
1869年，成功的將台灣茶外銷至紐約，
使台灣茶葉的外銷大獲成功，
進而帶動了北部大稻埕的茶業經濟起飛。
1865年，「馬雅各」醫生受英國長老教會差派，
來台展開醫療宣教的福音工作，
約翰．陶德（John Dodd）雖然是茶商，
但卻十分照顧同為蘇格蘭人的宣教師「馬雅各」，
1872年，「馬偕」牧師初抵北台灣時，
最初的落腳處便是「約翰．陶德」在淡水的宅邸。
圖片說明：清代 台灣烏龍茶 由淡水港銷往美國紐約
圖片資料來源機關：PICRYL全球最大的公共領域媒體搜尋引擎
圖片說明：英商 得忌利士洋行 茶葉外銷 物流與海運角色
圖片資料來源機關：新北市立淡水古蹟博物館 得忌利士洋行
2、英商 得忌利士洋行：壟斷三十年海運航線與馬偕搭乘的「海龍號」
歷史背景：
又稱「道格拉斯洋行」。
它除了做貿易外，最大的特色是壟斷了臺灣當時三十年的海運航路，
馬偕博士當年來臺搭乘的「海龍號」就是這家洋行的輪船。
現況：
建築修復後完好保存，
現為新北市立淡水古蹟博物館的展覽場域。
圖片資料來源機關：新北市立淡水古蹟博物館 得忌利士洋行
英商 得忌利士洋行旗下的客貨輪「海龍號」（ SS Hai Loong ）
圖片資料來源機關：新北市立淡水古蹟博物館 淡水海關碼頭
3、英商 嘉士洋行：走訪現存完整古蹟「淡水殼牌倉庫」
現況：
雖不一定被列入傳統五大，
但其遺留下來的「淡水殼牌倉庫」(英商嘉士洋行倉庫)，
目前保存非常完整，是淡水除了得忌利士洋行外，
現存最重要的洋行古蹟之一。
圖片資料來源機關：新北市立淡水古蹟博物館 原英商嘉士洋行倉庫
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